羅茨風(fēng)機(jī)頻率如何調(diào)節(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因有哪些？怎么解決？看這里！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因及特征有哪些？引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　　（1）地腳螺栓松動(dòng)，主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。

　　（2）聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

　　（3）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

　　（4）與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

　　（5）同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。

　　（6）轉(zhuǎn)子不平衡，振動(dòng)表現(xiàn)為：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻，二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)。

　　（7）軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

　　1、振動(dòng)原因的查找及分析

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)，引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化，管內(nèi)氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內(nèi)氣體參數(shù)如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化，而且隨時(shí)間做周期性變化，這種現(xiàn)象稱(chēng)為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力，受此激振力的作用，管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內(nèi)氣體的壓力脈動(dòng)，由于壓力脈動(dòng)始終存在，因此羅茨風(fēng)機(jī)在允許范圍內(nèi)存在某種程度的振動(dòng)是正常現(xiàn)象，但應(yīng)該避免發(fā)生劇烈振動(dòng)，否則可能導(dǎo)致管道破壞。

　　引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè)：

　　（1）氣體的壓力脈動(dòng)過(guò)大，導(dǎo)致激振力過(guò)大；

　　（2）管道發(fā)生結(jié)構(gòu)（機(jī)械）共振。

　　管道發(fā)生結(jié)構(gòu)（機(jī)械）共振的原因是管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機(jī)器激振力頻率過(guò)于接近，使管道振動(dòng)急劇增大。要減少管道的振動(dòng)，必須避免管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。為防止結(jié)構(gòu)共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱(chēng)為共振區(qū)，設(shè)計(jì)要求激振力頻率不能落在共振區(qū)之內(nèi)。由于機(jī)器的激振頻率是不可更改的，所以要求通過(guò)調(diào)整管系的固有頻率以避開(kāi)共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系，剛度越大固有頻率越高，管系固有頻率的調(diào)整主要通過(guò)調(diào)整系統(tǒng)的剛度來(lái)完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。

　　2、振動(dòng)的建議排除措施

　　管系振動(dòng)會(huì)引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等，大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞，儀表指示錯(cuò)誤、管道和設(shè)備的疲勞失效等問(wèn)題，針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的問(wèn)題目前建議采用的方法是：

　　（1）首先，聯(lián)系羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除，保證不因?yàn)樵O(shè)備本身的問(wèn)題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。

　　（2）采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)（機(jī)械）共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析，避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達(dá)到對(duì)管系固有頻率的調(diào)整避開(kāi)機(jī)器振動(dòng)的頻率。

　　（3）修改支架的型式增加對(duì)管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制，而不能只采用承重設(shè)計(jì)，還須采用防振管卡，保證管道與管卡充分接觸。

　　（4）增加管道與換熱器的柔性減振連接措施，避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。

　　錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)頻率如何調(diào)節(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻控制柜問(wèn)題：頻率上不去,額定電流超標(biāo)z

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的變頻控制柜主要起到控制風(fēng)量的作用，而其主要的工作單元為變頻器，羅茨風(fēng)機(jī)的變頻器與離心風(fēng)機(jī)和泵的有一定的差異，所以，不能根據(jù)離心風(fēng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)用于羅茨風(fēng)機(jī)上面。

　　下面我們來(lái)看下這位朋友的遭遇吧，可能會(huì)對(duì)我們有些幫助：

　　人物A:變頻控制柜制造廠家。人物B：使用羅茨風(fēng)機(jī)的企業(yè)。

　　起因：B找A做變頻控制柜。

　　A遇到困難：A制造的變頻控制柜，在使用時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，變頻器調(diào)整為30HZ，實(shí)際運(yùn)行頻率為15HZ。并發(fā)電流過(guò)大的情況，額定電流88A，實(shí)際電流130A。

　　解決過(guò)程：B有4條生產(chǎn)線，加裝變頻器時(shí)，只開(kāi)啟了2條生產(chǎn)線，現(xiàn)全部開(kāi)啟4條生產(chǎn)線，變頻器正常工作。也就是說(shuō)，在空載的情況或者正常負(fù)載的情況，變頻器是可以正常工作的。B開(kāi)啟兩條生產(chǎn)線造成羅茨風(fēng)機(jī)超載運(yùn)行，變頻器失效。通過(guò)空載試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)不是變頻器的問(wèn)題，而是工作環(huán)境的問(wèn)題，問(wèn)題又來(lái)了，B為了節(jié)約電能，必須開(kāi)啟兩條生產(chǎn)線，關(guān)閉兩條生產(chǎn)線，還需通過(guò)變頻控制柜控制風(fēng)量，該如何進(jìn)行解決呢？

　　錦工風(fēng)機(jī)小編建議：1、更換相應(yīng)壓力的羅茨風(fēng)機(jī)；2、為羅茨風(fēng)機(jī)加裝泄壓閥，排除超出的壓力。3、更換變頻器，變頻器有多種，存使用適合的變頻器。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的性能與離心風(fēng)機(jī)、泵都不同，羅茨風(fēng)機(jī)如果需要配置變頻器，小編建議從廠家直接采購(gòu)，盡量不要選擇變頻控制柜廠家重新進(jìn)行制造。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)變頻控制柜的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)頻率如何調(diào)節(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何運(yùn)行調(diào)節(jié)和風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的五大原因

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何運(yùn)行調(diào)節(jié)和風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的五大原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何運(yùn)行調(diào)節(jié)和風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的五大原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何運(yùn)行調(diào)節(jié)：

　　1.在正常運(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥，開(kāi)循環(huán)閥及放空閥，不允許將排氣口之氣長(zhǎng)時(shí)間的回流到鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口否則影響機(jī)器運(yùn)行。

　　2.該機(jī)運(yùn)行正常操作時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85度（指標(biāo)95度油箱內(nèi)機(jī)油不能超過(guò)60度指標(biāo)65度如果油箱油溫較高時(shí)，可采取機(jī)外水冷卻降溫措施，要求不超額定電流。

　　3.靠近軸承部位的徑向振幅不得超過(guò)0.1mm。

　　4.正常運(yùn)行的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油飛濺情況，油位及油質(zhì)情況，油位及油質(zhì)情況，要求每半小時(shí)檢查一次。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的五大原因：

　　1.因葉輪回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音

　　葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與空氣產(chǎn)生摩擦，或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。

　　軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí)，兩者之葉輪數(shù)最好不等，以免造成更大的噪音共鳴。軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí)，兩者之葉輪數(shù)最好不等，以免造成更大的噪音共鳴。但無(wú)論是軸流式或離心式風(fēng)機(jī)，凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的，其產(chǎn)生之噪音也大。但無(wú)論是軸流式或離心式風(fēng)機(jī)，凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的，其產(chǎn)生之噪音也大。

　　2.因葉輪產(chǎn)生渦流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音

　　在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流，此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，而且會(huì)產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流，此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，而且會(huì)產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過(guò)大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過(guò)大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。

　　3.因亂流而產(chǎn)生噪音

　　空氣在流動(dòng)時(shí)，若碰到尖銳的障礙物，極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的消音，對(duì)風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的消音，對(duì)風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。

　　4.與風(fēng)管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音

　　風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。而由于接連的管路會(huì)產(chǎn)生共振，使細(xì)微的聲音變大，造成更大的噪音。而由于接連的管路會(huì)產(chǎn)生共振，使細(xì)微的聲音變大，造成更大的噪音。在設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。在設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。

　　5.風(fēng)機(jī)以外引起的噪音

　　除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外，尚有許多噪音源。如：軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外，尚有許多噪音源，如：軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。馬達(dá)部份也會(huì)產(chǎn)生噪音，有些是設(shè)計(jì)不良或製造品控不佳所造成，但有時(shí)是馬達(dá)之內(nèi)外冷卻扇造成。

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羅茨風(fēng)機(jī)頻率如何調(diào)節(jié)：風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪聲頻率計(jì)算公式_

　　錦工鼓風(fēng)機(jī)廠錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪聲具有確定的頻率，其基頻可由下式計(jì)算：

　　f1=Z·n/30（Hz）

　　式中 n---------—轉(zhuǎn)速，r/min;

　　Z—葉輪頭數(shù)，兩葉型Z=2，三葉型Z=3。

　　此外，還有頻率f1=i·f1的諧波存在（i=2,3,4,···）。從旋轉(zhuǎn)噪聲的輕度看，基頻聲最強(qiáng)，其次是二次諧波、三次諧波，總的趨勢(shì)時(shí)逐漸減弱。一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為490～3000r/min,Z=2時(shí)基頻f1=33～200Hz,Z=3時(shí)基頻f1=49～300Hz，因此，其旋轉(zhuǎn)噪聲通常具有低頻特性。

　　渦流噪聲。又稱(chēng)紊流噪聲，時(shí)氣體渦流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的一種非穩(wěn)定流動(dòng)噪聲。在錦工羅茨風(fēng)機(jī)葉輪及錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼流道表面，特別是那些使氣流突然減速或速度方向發(fā)生突變的地方，氣體附面層發(fā)展到一定程度就會(huì)發(fā)生脫離，形成漩渦。同時(shí)，內(nèi)泄漏氣體的流動(dòng)方向與主氣流方向相反，也會(huì)在泄漏間隙兩端產(chǎn)生漩渦。并且，氣體具有粘滯性，漩渦產(chǎn)生后還會(huì)流動(dòng)過(guò)程中進(jìn)一步分裂，形成一系列更小的渦流。由于渦流變化頻度很高，具有隨機(jī)性，因此渦流噪聲一般具有中、高頻性質(zhì)，表現(xiàn)出連續(xù)寬頻特性。

　　共鳴聲。由于葉輪旋轉(zhuǎn)和氣體渦流運(yùn)動(dòng)等因素的影響，氣體壓力在很寬的頻率范圍內(nèi)脈動(dòng)。這種脈動(dòng)與進(jìn)（排）氣腔發(fā)生聲學(xué)上的共振，產(chǎn)生共鳴聲。若忽略?xún)?nèi)部間隙的存在，進(jìn)氣腔的氣體共振可用亥姆霍茲共振模型描述。亥姆霍茲共振頻率計(jì)算公式為:

　　式中 C-聲速，通常取為340m/s;

　　l-進(jìn)氣管的有效長(zhǎng)度，m；

　　S-進(jìn)氣管的有效截面積，m2;

　　V-共振腔（即進(jìn)氣腔）的容積，m3。

　　當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)到不同方位時(shí)，共振腔的容積在一定范圍內(nèi)發(fā)生變化。因此，共鳴聲也跟著有不同的響應(yīng)頻率。式中只是給出了主共振頻率的響應(yīng)關(guān)系，該頻率通常出現(xiàn)在200～600Hz之間。實(shí)際上，錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件廠鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部高次諧波共振的影響也不容忽視，諧振效應(yīng)多數(shù)表現(xiàn)在1000Hz以上。

　　點(diǎn)此進(jìn)入 錦工鼓風(fēng)機(jī)廠是國(guó)內(nèi)首家羅茨風(fēng)機(jī)制造企業(yè)，錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠主營(yíng)錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)和錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件，咨詢(xún)電話0731-,

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