風(fēng)力輸送原理圖：八種常見(jiàn)的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理動(dòng)態(tài)圖解，不能錯(cuò)過(guò)了！

　　風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)、透平鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和透平壓縮機(jī)，詳細(xì)劃分為離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)等八大類(lèi)。

　　一、離心式壓縮機(jī)

　　離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（即透平式壓縮機(jī)）。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由于這種壓縮機(jī)只適于低，中壓力、大流量的場(chǎng)合，而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠(chǎng)，煉油廠(chǎng)的建立，離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器，而占有極其重要的地位。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機(jī)向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問(wèn)題，使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展，以致在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī)，而大錦工擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。

　　有些化工基礎(chǔ)原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠(chǎng)中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業(yè)中，離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵的設(shè)備。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī)，從七十年代初開(kāi)始又以石油化工廠(chǎng)，大型化肥廠(chǎng)為主，引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī)，取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)，并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上大大增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。

　　性能特點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣廣泛的應(yīng)用，主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。

　　1、離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。

　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。

　　3、在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到絕對(duì)無(wú)油的壓縮過(guò)程。

　　4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠(chǎng)，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。但是，離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。

　　缺點(diǎn)：

　　1、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。

　　2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。

　　3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。

　　二、軸流式壓縮機(jī)

　　軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，最大的功率可以達(dá)到KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡(jiǎn)稱(chēng)定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。軸流式壓縮機(jī)也屬于透平式或速度式壓縮機(jī)，煉油廠(chǎng)多選用作催化裂化裝置的主風(fēng)機(jī)。

　　性能特點(diǎn)：

　　效率較高，單機(jī)效率可達(dá)86%～92%，比離心式壓縮機(jī)高5%～10%，單位面積流通能力大，徑向尺寸小，適宜流量大于1500m3/min的場(chǎng)合，單級(jí)壓力比較低，單缸多級(jí)壓力比可達(dá)11，與離心式壓縮機(jī)相比，靜葉不可調(diào)試式軸流壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，在恒定轉(zhuǎn)速下，流量變化相對(duì)較少，壓力變化較大。此外，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。因此，軸流壓縮機(jī)對(duì)于中、低壓、大流量，且載荷基本不變的情況較為理想。全靜葉可調(diào)式軸流壓縮機(jī)可以擴(kuò)大壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)，彌補(bǔ)了靜葉不可調(diào)式軸流壓縮機(jī)的不足，而且可以提高壓縮機(jī)的效率，降低起動(dòng)功率。目前，煉油廠(chǎng)主要用全靜葉可調(diào)式軸流壓縮機(jī)。

　　三、往復(fù)式壓縮機(jī)

　　曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，活塞做上下運(yùn)動(dòng)。活塞運(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開(kāi)，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸進(jìn)來(lái)，完成進(jìn)氣過(guò)程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，氣缸容積減小，出氣閥打開(kāi)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過(guò)程。通常活塞上有活塞環(huán)來(lái)密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內(nèi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑活塞環(huán)。靠一個(gè)或幾個(gè)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞來(lái)改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機(jī)。目前往復(fù)式壓縮機(jī)主要是活塞式空壓機(jī),化工工藝壓縮機(jī)，石油，天然氣壓縮機(jī)，為主，而活塞式空壓機(jī)現(xiàn)在主要向中壓及高壓方向發(fā)展，這個(gè)是螺桿機(jī)，離心機(jī)目前無(wú)法達(dá)到的一個(gè)高度。

　　性能特點(diǎn)：

　　由于設(shè)計(jì)原理的關(guān)系，就決定了活塞壓縮機(jī)的很多特點(diǎn)。比如運(yùn)動(dòng)部件多，有進(jìn)氣閥、排氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、軸瓦等；比如受力不均衡，沒(méi)有辦法控制往復(fù)慣性力；比如需要多級(jí)壓縮，結(jié)構(gòu)復(fù)雜；再比如由于是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣不是連續(xù)排出、有脈動(dòng)等。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、熱效率高、單位耗電量少

　　2、加工方便 對(duì)材料要求低，造價(jià)低廉

　　3、裝置系統(tǒng)較簡(jiǎn)單

　　4、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)早，制造技術(shù)成熟

　　5、應(yīng)用范圍廣

　　缺點(diǎn)：

　　1、運(yùn)動(dòng)部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檢修工作量大，維修費(fèi)用高

　　2、轉(zhuǎn)速受限制

　　3、活塞環(huán)的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動(dòng)方式使效率下降很快

　　4、噪音大

　　5、控制系統(tǒng)的落后，不適應(yīng)連鎖控制和無(wú)人值守的需要，所以盡管活塞機(jī)的價(jià)格很低，但是也往往不能夠被用戶(hù)接受。

　　四、離心式鼓風(fēng)機(jī)

　　在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風(fēng)機(jī)叫鼓風(fēng)機(jī)，有兩個(gè)或更多葉輪串聯(lián)組成的離心鼓風(fēng)機(jī)叫多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)，（相鄰葉輪之間必須有導(dǎo)葉連接）。多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種冶煉高爐及化鐵爐鼓風(fēng)、洗煤跳汰機(jī)配套、礦山浮選、污水曝氣、化工造氣等需要輸送空氣的場(chǎng)合,亦可用于輸送其它特殊氣體。

　　性能特點(diǎn)：

　　該系列鼓風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)、絕無(wú)脈沖、穩(wěn)定區(qū)域廣、輸送的氣體清潔、干燥且無(wú)油,易損件少和安裝、操作、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

　　五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。下側(cè)兩“鞋底尖”分開(kāi)時(shí)，形成低壓，將氣體吸入；上側(cè)兩“鞋底尖”合攏時(shí)，形成高壓，將氣體排出。

　　性能特點(diǎn)：

　　其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

　　與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大：

　　⒈工作原理不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線(xiàn)風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

　　⒉由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

　　⒊風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

　　⒋制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對(duì)裝配要求也很?chē)?yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。

　　六、離心式通風(fēng)機(jī)

　　其原理與離心泵相同。葉輪上葉片的數(shù)目比離心泵的稍多，葉片比較短。中低壓風(fēng)機(jī)的葉片常向前彎，高壓風(fēng)機(jī)的葉片為后彎葉片。

　　性能特點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、通風(fēng)換氣效果好，非常適合用在管道抽風(fēng)或者送風(fēng)；

　　2、適用性強(qiáng)、無(wú)腐蝕、易燃易爆氣體場(chǎng)所均可使用。

　　3、噪聲低，離心式通風(fēng)機(jī)根據(jù)空氣流力學(xué)采用合理葉輪角度設(shè)計(jì)，運(yùn)行時(shí)，無(wú)任何機(jī)械摩擦，合理葉片形線(xiàn)使噪聲降為最低；離心式通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音是高頻噪音，只要有障礙物，即可隔音。

　　4、運(yùn)行平穩(wěn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪使軸向力減小到最低程度，且有高效的葉輪，并經(jīng)靜動(dòng)平衡校正，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，在不加任何減振裝置的情況下，軸承振幅比較小。

　　5、維護(hù)方便，部分機(jī)型可配置清理門(mén)，勿須拆機(jī)維護(hù)清潔，省時(shí)省力。

　　缺點(diǎn)：

　　1、體積較為龐大，其進(jìn)風(fēng)與送風(fēng)之方向垂直，在配置上，系統(tǒng)風(fēng)管需要較妥當(dāng)?shù)呐浜稀?/p>

　　2、無(wú)法逆向送風(fēng)。

　　3、價(jià)格較貴。

　　七、軸流式通風(fēng)機(jī)

　　送風(fēng)方向與軸向相同。靠葉片的軸向傾斜，將軸向空氣向前推進(jìn)。

　　性能特點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、軸流式通風(fēng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)速高。

　　2、可直接與電動(dòng)機(jī)相連，風(fēng)量調(diào)節(jié)較為方便、可以逆向送風(fēng)。

　　3、價(jià)格便宜。

　　4、適用于低壓、錦工量的情況。

　　5、由于風(fēng)吹送的方向與軸平行，故可容易與管路相連接，成為管路統(tǒng)之套件。

　　缺點(diǎn)：

　　1、其缺點(diǎn)是噪音大、構(gòu)造復(fù)雜、檢修困難、并聯(lián)工作穩(wěn)定性差。它一般運(yùn)用于風(fēng)壓變化較大，風(fēng)量變化較小的礦井。

　　2、效率特性曲線(xiàn)陡直，略超出設(shè)計(jì)點(diǎn)之運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生激變的現(xiàn)象，效率迅速降低。

　　3、對(duì)塵埃及表面腐蝕的現(xiàn)象較為敏感，造成效率降低的現(xiàn)象。

　　八、葉氏鼓風(fēng)機(jī)

　　葉氏鼓風(fēng)機(jī)是另一種回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。它是由長(zhǎng)圓筒形機(jī)殼、阻風(fēng)翼、鼓風(fēng)翼以及兩根平行的軸所組成。圖1為葉氏鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子，它們的結(jié)構(gòu)互不相同。兩根平行軸的兩端裝有式樣完全相同的兩個(gè)活動(dòng)齒輪，其中一個(gè)軸與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)，叫主動(dòng)軸，另一根叫從動(dòng)軸。鼓風(fēng)翼裝在主動(dòng)軸上，阻風(fēng)翼裝在從動(dòng)軸上。

風(fēng)力輸送原理圖：風(fēng)力輸送機(jī)的工作原理是怎樣的

　　一說(shuō)起風(fēng)力輸送機(jī)，相信有很多人都不會(huì)感到陌生，其是利用空氣作為運(yùn)輸介質(zhì)在密閉的管道內(nèi)對(duì)物料進(jìn)行輸送的一種運(yùn)輸裝置。如今在很多領(lǐng)域，它都是有著一個(gè)比較廣泛的應(yīng)用的。那么風(fēng)力輸送機(jī)的工作原理是怎樣的呢？對(duì)此，接下來(lái)麥克曼的小編就來(lái)和大家一起看一看。

　　一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)力輸送機(jī)由物料進(jìn)入機(jī)構(gòu)、物料輸送管道和物料卸出機(jī)構(gòu)等組成。氣力輸送裝置按系統(tǒng)內(nèi)的壓力形成方式分為負(fù)壓輸送和正壓輸送；按輸送管道中固氣兩相流的質(zhì)量濃度比可分為稀相氣力輸送和密相氣力輸送。其中密相氣力輸送又可分為密相動(dòng)壓和密相靜壓氣力輸送。

　　物料由吸嘴處產(chǎn)生的空氣壓力差，物料和空氣以氣固二相流的方式進(jìn)入螺旋氣力分離器，在分離器中物料與氣流分離，物料通過(guò)閉風(fēng)器進(jìn)而落入底部供料器，氣流由吸氣口進(jìn)入風(fēng)機(jī)。然后利用風(fēng)機(jī)在出氣口產(chǎn)生的具有一定壓力和速度的氣流，物料和空氣再次在底部供料器形成氣固二相流，由管道輸送至卸料器輸出。

風(fēng)力輸送原理圖：風(fēng)力送料機(jī)的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械輸送機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種針對(duì)顆粒飼料的送料機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　風(fēng)力輸送裝置是利用空氣作為運(yùn)輸介質(zhì)在密閉的管道內(nèi)對(duì)物料進(jìn)行輸送的一種運(yùn)輸裝置。物料從進(jìn)料口進(jìn)入料倉(cāng)，然后經(jīng)過(guò)卸料器進(jìn)入風(fēng)管，然后由風(fēng)機(jī)將物料吹送到指定位置，目前風(fēng)機(jī)在輸送物料時(shí)，會(huì)造成反風(fēng)，一部分風(fēng)力會(huì)吹向卸料器的卸料口，影響物料正常下料。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防止反風(fēng)的風(fēng)力送料機(jī)。

　　為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：風(fēng)力送料機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上部設(shè)置有漏斗狀料倉(cāng)，所述機(jī)架內(nèi)位于所述料倉(cāng)的下方設(shè)置有卸料器，所述卸料器包括外殼，所述外殼上端連通至所述料倉(cāng)，所述外殼的下端連接有吹料管，所述外殼內(nèi)橫向設(shè)有卸料葉輪，所述卸料葉輪兩端對(duì)應(yīng)連接有貫穿所述外殼設(shè)置的卸料軸，所述外殼的外壁上對(duì)應(yīng)兩所述卸料軸設(shè)有配合使用的密封蓋板，兩所述密封蓋板與所述卸料葉輪之間形成有防反風(fēng)壓力平衡裝置，其中一所述卸料軸傳動(dòng)連接有卸料電機(jī)，所述外殼上對(duì)應(yīng)所述吹料管設(shè)有吹料裝置。

　　作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述卸料葉輪包括中空結(jié)構(gòu)的軸套，所述軸套外周均布有徑向布置的卸料葉片。

　　作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述防反風(fēng)壓力平衡裝置包括在各所述卸料葉片兩側(cè)分別固定連接的耐磨密封片，所述耐磨密封片設(shè)有與所述外殼內(nèi)壁接觸的密封翻邊，兩所述密封翻邊外側(cè)的所述外殼與所述密封蓋板之間分別壓設(shè)有密封條油封，所述耐磨密封片、所述密封翻邊與對(duì)應(yīng)的所述密封蓋板之間分別圍繞形成有壓力平衡腔，兩所述卸料軸上分別設(shè)有用于連通對(duì)應(yīng)的所述壓力平衡腔與所述軸套內(nèi)腔的壓力平衡孔，其中一所述壓力平衡腔連通有壓力補(bǔ)充裝置。

　　作為優(yōu)選的技術(shù)方案，兩所述卸料軸與對(duì)應(yīng)的所述密封蓋板之間設(shè)有軸油封。

　　作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述壓力補(bǔ)充裝置包括貫穿所述壓力平衡腔設(shè)置的補(bǔ)風(fēng)管，所述補(bǔ)風(fēng)管的外端連接有補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)，所述補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)固定安裝于所述外殼的側(cè)壁上。

　　作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述外殼為長(zhǎng)方體形筒體，所述筒體的底端固定連接有卸料漏斗，所述筒體兩端分別設(shè)有連接法蘭，兩所述連接法蘭內(nèi)側(cè)的所述外殼外壁上分別相對(duì)設(shè)有用于安裝所述密封蓋板的螺栓槽。

　　作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述吹料裝置包括吹料風(fēng)機(jī)，所述吹料風(fēng)機(jī)連接有吹風(fēng)管，所述吹風(fēng)管連接至所述卸料漏斗上，且所述吹風(fēng)管的出風(fēng)端與所述吹料管的進(jìn)料端相對(duì)布置。

　　由于采用了上述技術(shù)方案，風(fēng)力送料機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上部設(shè)置有漏斗狀料倉(cāng)，所述機(jī)架內(nèi)位于所述料倉(cāng)的下方設(shè)置有卸料器，所述卸料器包括外殼，所述外殼上端連通至所述料倉(cāng)，所述外殼的下端連接有吹料管，所述外殼內(nèi)橫向設(shè)有卸料葉輪，所述卸料葉輪兩端對(duì)應(yīng)連接有貫穿所述外殼設(shè)置的卸料軸，所述外殼的外壁上對(duì)應(yīng)兩所述卸料軸設(shè)有配合使用的密封蓋板，兩所述密封蓋板與所述卸料葉輪之間形成有防反風(fēng)壓力平衡裝置，其中一所述卸料軸傳動(dòng)連接有卸料電機(jī)，所述外殼上對(duì)應(yīng)所述吹料管設(shè)有吹料裝置；本實(shí)用新型的有益效果是：顆粒飼料從所述料倉(cāng)落入所述卸料器中，在所述卸料電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，所述卸料葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料，所述吹料裝置將掉落在所述吹料管中的顆粒飼料吹出，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)向上的氣壓，由于兩所述密封蓋板與所述卸料葉輪之間形成有防反風(fēng)壓力平衡裝置，因此通過(guò)所述防反風(fēng)壓力平衡裝置形成一個(gè)反風(fēng)壓力與向上的氣壓相互抵消，保證所述卸料器內(nèi)壓力平衡，有效防止所述卸料器反風(fēng)到所述料倉(cāng)。

　　附圖說(shuō)明

　　以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍。其中：

　　圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例卸料器的剖視圖；

　　圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例卸料葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖中：1-料倉(cāng)；2-卸料器；3-吹料風(fēng)機(jī)；4-吹料管；5-吹風(fēng)管；6-卸料漏斗；7-補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)；8-卸料電機(jī)；9-耐磨密封片；10-密封翻邊；11-補(bǔ)風(fēng)管；12-密封條油封；13-軸油封；14-壓力平衡孔；15-卸料葉片；16-軸套；17-密封蓋板；18-卸料軸。

　　具體實(shí)施方式

　　下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

　　如圖1至圖3所示，風(fēng)力送料機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上部設(shè)置有漏斗狀料倉(cāng)1，所述機(jī)架內(nèi)位于所述料倉(cāng)1的下方設(shè)置有卸料器2，所述卸料器2包括外殼，所述外殼上端連通至所述料倉(cāng)1，所述外殼的下端連接有吹料管4，所述外殼內(nèi)橫向設(shè)有卸料葉輪，所述卸料葉輪兩端對(duì)應(yīng)連接有貫穿所述外殼設(shè)置的卸料軸18，所述外殼的外壁上對(duì)應(yīng)兩所述卸料軸18設(shè)有配合使用的密封蓋板17，兩所述密封蓋板17與所述卸料葉輪之間形成有防反風(fēng)壓力平衡裝置，其中一所述卸料軸18傳動(dòng)連接有卸料電機(jī)8，所述外殼上對(duì)應(yīng)所述吹料管4設(shè)有吹料裝置。顆粒飼料從所述料倉(cāng)1落入所述卸料器2中，在所述卸料電機(jī)8的驅(qū)動(dòng)下，所述卸料葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料，所述吹料裝置將掉落在所述吹料管4中的顆粒飼料吹出，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)向上的氣壓，由于兩所述密封蓋板17與所述卸料葉輪之間形成有防反風(fēng)壓力平衡裝置，因此通過(guò)所述防反風(fēng)壓力平衡裝置形成一個(gè)反風(fēng)壓力與向上的氣壓抵消，保證所述卸料器2內(nèi)壓力平衡，有效防止所述卸料器2反風(fēng)到所述料倉(cāng)1。

　　如圖2和圖3所示，所述卸料葉輪包括中空結(jié)構(gòu)的軸套16，所述軸套16外周均布有徑向布置的卸料葉片15。所述防反風(fēng)壓力平衡裝置包括在各所述卸料葉片15兩側(cè)分別固定連接的耐磨密封片9，所述耐磨密封片9設(shè)有與所述外殼內(nèi)壁接觸的密封翻邊10，兩所述密封翻邊10外側(cè)的所述外殼與所述密封蓋板17之間分別壓設(shè)有密封條油封12，所述耐磨密封片9、所述密封翻邊10與對(duì)應(yīng)的所述密封蓋板17之間分別圍繞形成有壓力平衡腔，兩所述卸料軸18上分別設(shè)有用于連通對(duì)應(yīng)的所述壓力平衡腔與所述軸套16內(nèi)腔的壓力平衡孔14，其中一所述壓力平衡腔連通有壓力補(bǔ)充裝置。兩所述卸料軸18與對(duì)應(yīng)的所述密封蓋板17之間設(shè)有軸油封13。所述壓力補(bǔ)充裝置包括貫穿所述壓力平衡腔設(shè)置的補(bǔ)風(fēng)管11，所述補(bǔ)風(fēng)管11的外端連接有補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)7，所述補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)7固定安裝于所述外殼的側(cè)壁上。從所述補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)7里吹出的空氣，流經(jīng)所述補(bǔ)風(fēng)管11，進(jìn)入所述壓力平衡腔，通過(guò)所述壓力平衡孔14進(jìn)入中空的所述軸套16中，然后從另一側(cè)的所述壓力平衡孔14中流出到另一側(cè)的所述壓力平衡腔中，所述密封條油封12和所述軸油封13起到密封所述壓力平衡腔中的氣體的作用，形成了防反風(fēng)壓力，保證風(fēng)不會(huì)由所述葉輪反出。圖2中示出了空氣流向，因此通過(guò)所述補(bǔ)風(fēng)風(fēng)機(jī)7，給所述壓力平衡腔一個(gè)反風(fēng)壓力，保證兩側(cè)壓力平衡，有效防止所述卸料器2反風(fēng)到所述料倉(cāng)1。

　　所述外殼為長(zhǎng)方體形筒體，所述筒體的底端固定連接有卸料漏斗6，所述筒體兩端分別設(shè)有連接法蘭，兩所述連接法蘭內(nèi)側(cè)的所述外殼外壁上分別相對(duì)設(shè)有用于安裝所述密封蓋板17的螺栓槽。所述卸料漏斗6連通所述吹料管4，所述連接法蘭將所述密封蓋板17牢固的固定在所述外殼上。

　　所述吹料裝置包括吹料風(fēng)機(jī)3，所述吹料風(fēng)機(jī)3連接有吹風(fēng)管5，所述吹風(fēng)管5連接至所述卸料漏斗6上，且所述吹風(fēng)管5的出風(fēng)端與所述吹料管4的進(jìn)料端相對(duì)布置。所述吹料風(fēng)機(jī)3給吹料提供動(dòng)力，使飼料從所述吹料管4中吹出到指定的位置。

　　以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

風(fēng)力輸送原理圖：風(fēng)電場(chǎng)整機(jī)工作原理介紹.ppt

　　Freqcon 1.5MW變流器目前所使用的模擬變流板，對(duì)并網(wǎng)電流的控制回路還存在電網(wǎng)電壓的前饋控制 。增加前饋控制回路后新的平均電流模型與電網(wǎng)電壓無(wú)關(guān)，從而消除了電網(wǎng)電壓擾動(dòng)對(duì)并網(wǎng)電流控制的干擾。 鎖相 通過(guò)對(duì)三相電網(wǎng)電壓信號(hào)的檢測(cè)，獲得電網(wǎng)電壓頻率和相位信息，產(chǎn)生與電網(wǎng)電壓同相位的正弦波信號(hào)，作為并網(wǎng)電流控制的基準(zhǔn)。 目前Freqcon 1.5MW變流器采用的模擬變流板鎖相回路，包含信號(hào)源、鑒相器、信號(hào)發(fā)生器、反饋電路等幾個(gè)部分。電路信號(hào)源為網(wǎng)側(cè)電壓信號(hào)，由電子開(kāi)關(guān)S1和信號(hào)源組成鑒相器。鑒相信號(hào)作為信號(hào)反饋電路的輸入信號(hào)，反饋電路的輸出對(duì)正弦信號(hào)發(fā)生器進(jìn)行校正，從而使信號(hào)發(fā)生器發(fā)生信號(hào)與信號(hào)源形成了相位及頻率關(guān)系恒定的鎖相信號(hào)SIN。 鎖相控制器對(duì)電網(wǎng)三相電壓采樣信號(hào)處理后，得到三個(gè)相位差120度的鎖相環(huán)信號(hào)SIN1/SIN2/SIN3，利用這三個(gè)正弦信號(hào)，通過(guò)三角函數(shù)運(yùn)算即可得到三個(gè)移相90度的余弦信號(hào)COS1/COS2/COS3，這6個(gè)信號(hào)將作為逆變電流的參考波形使用。 直流母線(xiàn)電壓控制 Freqcon 1.5MW變流器中，網(wǎng)側(cè)逆變器的控制目標(biāo)不僅包含對(duì)并網(wǎng)電流波形的控制，還包含對(duì)直流母線(xiàn)電壓的控制。 正負(fù)母線(xiàn)電壓差的控制 Freqcon 1.5MW變流器網(wǎng)側(cè)采用三相四線(xiàn)架構(gòu)逆變器，因此不僅需要控制直流母線(xiàn)電壓穩(wěn)定在設(shè)定值，還需要控制正負(fù)母線(xiàn)電壓差，保持正負(fù)母線(xiàn)電壓的平衡。 并網(wǎng)虛實(shí)功的控制 通常情況下，變流器并網(wǎng)虛功設(shè)定為零，但是在某些情況下（例如，低電壓穿越）系統(tǒng)要求提供一定的并網(wǎng)虛功電流，這就需要給定一個(gè)虛功電流的設(shè)定參考。對(duì)于Freqcon 1.5MW變流器，上述虛功電流的參考設(shè)定是由主控PLC給定的。主控對(duì)于并網(wǎng)虛功電流參考的控制器為一個(gè)簡(jiǎn)單的積分環(huán)控制 綜上，我們可以看到并網(wǎng)電流的設(shè)定由三部分疊加組成：由直流母線(xiàn)電壓控制器產(chǎn)生的并網(wǎng)實(shí)功電流設(shè)定；正負(fù)母線(xiàn)電壓差控制器產(chǎn)生的并網(wǎng)電流直流設(shè)定；由并網(wǎng)虛功控制器產(chǎn)生的并網(wǎng)虛功電流設(shè)定。 3.2.2.3 自主變流介紹 變流器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 性能特點(diǎn)： 1、控制系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)，通訊冗余設(shè)計(jì)，安全性好，可靠性高； 2、采用英飛凌先進(jìn)的智能功率模塊，工作穩(wěn)定，效率高； 3、采用無(wú)速度傳感器矢量控制技術(shù)，快速實(shí)現(xiàn)MPPT控制，提高發(fā)電效率； 4、采用模塊化設(shè)計(jì)，便于拆裝維護(hù)和變流器整體并柜增容； 5、采用無(wú)功功率和有功功率解耦控制，有效提高并網(wǎng)點(diǎn)電能品質(zhì)； 6、良好的低電壓穿越能力； 7、完善的保護(hù)功能； 8、豐富的對(duì)外接口； 9、整體防護(hù)等級(jí)達(dá)IP55； 變流器控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) 變流器采用可控整流的方式將發(fā)電機(jī)發(fā)出的低頻交流電整流為電壓恒定的直流電，通過(guò)網(wǎng)測(cè)逆變模塊將直流電逆變?yōu)楣ゎl交流電。控制器采用分布式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，考慮到系統(tǒng)的可靠性和運(yùn)行數(shù)據(jù)的安全性，控制器之間采用了可靠性較高的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。在提高故障信息處理能力方面，還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)薊thernet + CAN雙網(wǎng)通訊架構(gòu)，其中CAN網(wǎng)絡(luò)主要實(shí)現(xiàn)主控命令的傳遞以及基層的狀態(tài)信息，而以太網(wǎng)則作為上層對(duì)基層的狀態(tài)監(jiān)視以及故障信息收集的通道。 眾所周知，集成電路技術(shù)的快速發(fā)展，導(dǎo)致各種電子器件和產(chǎn)品的體積越來(lái)越小，集成器件周?chē)臒崃髅芏仍絹?lái)越大，如金風(fēng)科技MW機(jī)風(fēng)機(jī)中變流器IGBT上熱流密度最高可達(dá)30w/cm2。另一方面，電子器件工作的可靠性對(duì)溫度卻十分敏感，器件溫度在70-80水平上每增加1，可靠性就會(huì)下降5%。 3.3冷卻系統(tǒng) 3.3.1 散熱系統(tǒng)概述 3.3.2 散熱形式簡(jiǎn)介 電子器件的溫度控制（或稱(chēng)熱控制）的目的是保證其工作的穩(wěn)定性和可靠性，其中涉及的傳熱學(xué)、流體力學(xué)、材料等多個(gè)學(xué)科背景。從實(shí)施的角度看，電子器件的溫度控制一般可分為被動(dòng)控制和主動(dòng)控制。 3.3.2.1 被動(dòng)溫控技術(shù) 3.3.2.2 主動(dòng)溫控技術(shù) 主動(dòng)溫控通常指另外增加動(dòng)力對(duì)某些器件進(jìn)行溫度控制，例如電加熱提高溫度、風(fēng)扇造成強(qiáng)制對(duì)流換熱、依靠各種形式的泵提供驅(qū)動(dòng)的液體冷卻系統(tǒng)，以及利用制冷或熱泵技術(shù)形成局部的熱源或熱沉進(jìn)行更強(qiáng)的溫度控制等。 金風(fēng)MW級(jí)風(fēng)機(jī)變流器采用的是主動(dòng)溫控技術(shù)。其中Freqcon變流器采用的是強(qiáng)迫風(fēng)冷的主動(dòng)溫控技術(shù)。Switch變流器采用的是強(qiáng)迫水冷主動(dòng)溫控技術(shù)。 被動(dòng)控制指利用高導(dǎo)熱材料作為熱橋與熱沉或熱源形成一個(gè)傳熱通道，從而使熱橋另一端的器件維持在某個(gè)設(shè)計(jì)溫度范圍內(nèi)，大多數(shù)情況下這里的熱沉是依靠自然對(duì)流或輻射換熱向環(huán)境散熱的金屬框架、具有專(zhuān)門(mén)的散熱片等；或者根據(jù)對(duì)象的需要，在局部設(shè)計(jì)絕熱結(jié)構(gòu)以隔絕溫度敏感元件與一些熱源的主要傳遞途徑；也有根據(jù)需要在一些局部設(shè)計(jì)相變材料作為儲(chǔ)能和釋能的單元維持溫控需要的能量。 MW風(fēng)機(jī)Freqcon變流器熱源

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