羅茨風機泵軸開裂：圖文詳解羅茨風機常見故障處理

　　原標題：圖文詳解羅茨風機常見故障處理

　　【關鍵錦工】羅茨風機、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動部位磨損、防腐涂層、預防保護、在線修復、福世藍高分子復合材料

　　一、設備簡介

　　羅茨風機為容積式回轉風機，輸送的風量與轉數成比例，是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，制造方便，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產養(yǎng)殖、農藥化工、甲醛合成等領域。

　　二、常見問題與傳統(tǒng)解決辦法

　　1、部件裂紋、破裂

　　設備部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象。常規(guī)的修復方法是采用焊接，但焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料，還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復方法，嚴重限制了企業(yè)對設備的維修維護水平，加大了企業(yè)的運行成本。

　　2、傳動部件磨損

　　傳動部件磨損問題約占設備失效的70%以上。設備部件大多數為金屬材質，由于其強度高，硬度大，部件在生產運行過程中受到振動沖擊和其它的復合力的作用下，部分沖擊變形成為永久變形，恢復應力下降，形成間隙，無法滿足運行要求的配合，導致傳動部件磨損。

　　傳統(tǒng)的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件，會使零件表面達到很高溫度，造成零件變形或產生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴重時還會導致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴重，應用也受到了極大的限制。

　　3、腐蝕沖蝕

　　我們通常講的腐蝕就是設備在環(huán)境介質的作用下引起的破壞和變質。腐蝕不但會造成企業(yè)的經濟損失，還會造成對安全和環(huán)境的危害，同時加大了自然資源的損耗。

　　針對設備腐蝕的問題，頻繁更換設備部件是目前企業(yè)通常采用的方法，而且設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高。

　　三、高分子復合材料技術應用優(yōu)勢

　　高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復合材料，它是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發(fā)展起來的高技術學科。其應用技術在設備維護領域方面取得了突破性的進展，除用于連接、密封、堵漏、絕緣外，還可廣泛用于機械設備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復，也可用于修補設備上的各種缺陷，如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點是：受熱少、無熱影響和變形；不須專門設備，工藝簡單，易于掌握，節(jié)省工時，可進行現場作業(yè)，避免拆卸，減少停機時間，降低勞動強度，施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法，是設備維護的有效手段。

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羅茨風機泵軸開裂：羅茨風機的軸承損壞原因有哪些？如何解決？

　　使用羅茨風機時，您遇到過燃燒的電機嗎？ 造成這種現象的原因是什么？ 今天，將為您詳細解釋原因。

　　這是三相異步電動機的殺手。 當電動機正常運行時，三相負載是對稱負載，因此三相電流基本平衡且尺寸相等。 如果電機在運行過程中出現異相（三相繞組斷開任何相位的現象稱為無相位，風扇振動會變大，羅茨風機會出現異常聲音，速度會降低，電流會降低 增加，電機溫度急劇上升，導致電機燒壞。正常質量的電機會在幾十分鐘內燒壞。可怕的是整個電源系統(tǒng)缺相，加上 許多設備的開關是自鎖或自動開啟（如風扇，水泵），停電后，輸電相位丟失事故，可能會燒毀十幾個電機。

　　由于羅茨風機長期不間斷運行，電機本體的溫升過高，軸承補充潤滑脂不會導致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶 斷裂等導致定子和轉子。 摩擦（通常稱為掃帚）導致核心溫度急劇上升，燃燒槽絕緣，匝間絕緣，導致繞組匝間短路或在地面“射擊”。 在嚴重的情況下，定子芯可能倒置，未對準，軸被磨損，并且端蓋被刮掉。 軸承損壞通常由以下原因引起：

　　1.軸承裝配不當。 如果在冷組裝過程中軸承內圈受到不均勻的撞擊，則軸會受到磨損，導致軸承內圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內圈 現象發(fā)生。 當門沒有均勻攻絲時，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運轉。 無論是羅茨風機運行內圈還是運行外圈都會導致軸承溫升急劇上升。 只要軸承完好無損，就允許間歇運行的外圈現象。

　　2.軸承壁未清潔，或潤滑脂不干凈。 例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。

　　3.軸承再次更換。 在羅茨風機電機端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過標準，導致軸承滾珠間隙過小或不均勻，導致軸承運轉過程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。

　　4.由于定子和轉子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足，軸承的內圈和外圈不在一個切削面上，導致軸承“吃得不同”，然后 溫度升高直至燃燒。

　　5.由于混合不同類型的潤滑脂而導致軸承損壞。

　　6.軸承體存在質量問題，如滾道銹蝕，旋轉不靈活，間隙過小，保持架變形等。

　　7，備用機長時間不運行，潤滑脂變質，軸承生銹只能維護和保養(yǎng)，只能定期檢查并定期更換潤滑脂。

羅茨風機泵軸開裂：羅茨風機軸磨損的修復方法

　　原標題：羅茨風機軸磨損的修復方法

　　羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　因為受設備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸磨損問題。很多企業(yè)設備管理者在遇到羅茨風機軸磨損問題后，會選擇傳統(tǒng)的補焊或刷鍍后機加工等方法修復，但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。并且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　隨著科技的不斷發(fā)展進步，一些新材料新方法的出現在很大程度上彌補了傳統(tǒng)修復方法的一些缺陷， 這里主要為大家介紹的就是索雷碳納米聚合物材料修復技術，該技術在羅茨風機軸磨損修復方面具有以下優(yōu)勢：該技術對于軸承位磨損修復和軸承室磨損修復單邊厚度無嚴格要求，并且整個修復過程不會對軸本身材質及結構造成任何影響，安全可靠；利用材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損。

　　某企業(yè)羅茨風機在使用過程中出現軸磨損問題，轉速為1485r/min，軸頸為70mm，磨損深度為2-3mm，磨損寬度為30mm，溫度100℃左右。我們索雷的工程師在短短幾個小時內便解決了羅茨風機軸磨損問題，大幅縮短企業(yè)停機停產時間，降低因突發(fā)性或重大設備問題造成的損失。

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羅茨風機泵軸開裂：羅茨鼓風機轉子軸斷裂的2個原因？

　　我們有個維修的客戶倪經理，該客戶使用的是三葉羅茨風機，使用的羅茨風機有近7年的時間，結果在前段時間發(fā)生了轉子軸斷裂的情況，下面我們先來看下圖片，如下圖：

　　通過以上我們發(fā)現羅茨鼓風機轉子軸斷裂明顯為脆性端口，經過我們專業(yè)工作人員的檢查發(fā)現，軸在斷裂之前已經發(fā)生了裂縫，在風機較大應力作用下產生了明顯的開裂。

　　很多羅茨風機的軸斷裂都是因為細小的原因引起，引起轉子軸斷裂的原因有哪些呢？

　　1、材質問題

　　市面常用的羅茨風機轉子材質多為鑄鐵，鑄鐵的質量也有好壞之分，采用劣質的鑄鐵材質，自然使用起來會出現更多的問題。

　　2、腐蝕問題

　　我們的工作人員在檢查客戶倪經理的風機時，還發(fā)現軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導致表面產生局部應力集中，在循環(huán)載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進疲勞裂紋的萌生和擴展，降低金屬構件的疲勞壽命，從而導致金屬構件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對疲勞裂紋擴展壽命的影響較大，且隨著腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴展壽命趨于穩(wěn)定，腐蝕坑的深度相對于寬度對裂紋擴展壽命的影響更大。

　　3、 如何進行修復？

　　軸斷裂的修復方法有兩個，一個是采用堆焊工藝進行修復，這種修復方法使用壽命也不會長久，另外一個方法就是更換新的軸，針對一體成型的轉子，需要與葉輪一塊進行更換。

　　小結：羅茨鼓風機轉子軸斷裂的情況很少見，轉子軸斷裂的情況多見于使用年限較久的設備，使用時間較久，加上維護管理的疏松，多導致此類大故障的出現。如果您有什么采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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